{"id":1385,"date":"2013-07-30T22:27:05","date_gmt":"2013-07-30T21:27:05","guid":{"rendered":"http:\/\/belsing.eu\/wp\/?p=1385"},"modified":"2013-07-30T22:48:56","modified_gmt":"2013-07-30T21:48:56","slug":"dag-2-i-trvs-fard-till-paris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/belsing.eu\/?p=1385","title":{"rendered":"Dag 2 i TRVs f\u00e4rd till Paris"},"content":{"rendered":"

Vaknar efter en god natt s\u00f6mn, f\u00f6rs\u00f6ker att k\u00e4nna efter hur det \u00e4r i benen och rumpan vi gjorde i alla fall 14 mil ig\u00e5r och tillsammans med fredagens s\u00e5 har vi passerat 20, k\u00e4nner inget, blir d\u00e5 orolig: \u00c4r dom helt bortdomnade!! Nej s\u00e5 var inte fallet och hoppa of\u00f6rsk\u00e4mt pigg upp ur s\u00e4ngen sl\u00e4nger p\u00e5 sig cykelkl\u00e4derna och vaselinet i rumpan, b\u00f6rja f\u00e5 in rutinerna nu och k\u00e4nner mig som v\u00e4rsta tour \u00e5karen, titta d\u00e5 ner och konstatera att dom nog inte har samma bastanta kroppsform som en annan och att dom troligen inte anv\u00e4nder h\u00e4lften s\u00e5 mycket vaselin, om n\u00e5got, i\u00a0rumpan.<\/p>\n

Det b\u00f6rja redan bli rutin med att g\u00f6ra sig klar p\u00e5 morgonen ocks\u00e5, g\u00f6ra sig f\u00e4rdig p\u00e5 toa, plocka ihop all packning i v\u00e4skorna och se till att l\u00e5dan ha r\u00e4tt\u00a0inneh\u00e5ll inf\u00f6r dagen, vad ska den\u00a0egentligen inneh\u00e5lla idag? Vaselin, gel, skor, Resorb, regnjacka – nej den f\u00e5r \u00e5ka med i ryggfickan till att b\u00f6rja med det ser lite\u00a0tjockt ut p\u00e5 himlen idag!<\/p>\n

Efter att ha satt i sig frukost, fyllt vattenflaskorna och sedan h\u00f6rt med receptionen ang\u00e5ende pave avsnittet som vi uppt\u00e4ckte under g\u00e5rdagen blir vi inte klokare, man s\u00e4ger att det \u00e4r upp till 3 km pave som vi ska \u00e5ka, vi (Navigations teamet)\u00a0ligger lite l\u00e5gt med informationen eftersom vi vet att det inte finns mycket till v\u00e4gval f\u00f6r oss och det v\u00e4gvalet som finns har vi inte koll p\u00e5 p\u00e5 s\u00e5 det kan vara \u00e4nnu v\u00e4rre \u00e4n att \u00e5ka pave.<\/p>\n

\"DCIM100MEDIA\"<\/a><\/p>\n

Klicka p\u00e5 bilden f\u00f6r att se en kort film sekvens innan uppst\u00e4llning Dag 2<\/h5>\n

Idag har vi\u00a017,5 mil framf\u00f6r oss och en flod passage, vi ska passera Elbe och d\u00e5\u00a0passera vi ocks\u00e5\u00a0den gamla gr\u00e4nsen mellan \u00d6st- och V\u00e4st-Tyskland, vad finns kvar? Ser vi n\u00e5got av det f\u00f6rg\u00e5ngna?<\/p>\n

\"Dag2_1\"<\/a><\/p>\n

Visst s\u00e5g vi var gr\u00e4nsen hade varit och det fanns ocks\u00e5 en minnestavla \u00f6ver omr\u00e5det, om jag f\u00f6rstod r\u00e4tt med skoltyskan, 1981, s\u00e5 hade ett tyskt ing. regemente gjort en insatts och st\u00e4llt iordning omr\u00e5det samt gjort en g\u00e5ng\/cykelv\u00e4g f\u00f6r rekreation.<\/p>\n

\"MOVI0043\"<\/a><\/p>\n

\"MOVI0044\"<\/a><\/p>\n

Som ni ser s\u00e5 b\u00f6rjade dagen i ett gr\u00e5tt dis med det var aldrig n\u00e5got behov av att s\u00e4tta p\u00e5 sig regnjackan, dagen fl\u00f6t p\u00e5 bra rutinerna satt d\u00e4r vi \u00e5kte i storgrupp, vi \u00e5kte i tv\u00e5 grupper, 1-18 och 19-36, vi \u00e5kte i grupper med Udda och J\u00e4mna nummer allt f\u00f6r att man skulle skifta runt s\u00e5 mycket som m\u00f6jligt och f\u00f6r att det hela tiden skulle vara n\u00e5got nytt som h\u00e4nde vi ville absolut inte komma in i slentrian och osk\u00e4rpa f\u00f6r d\u00e5 blir det snabbt farligt n\u00e4r man tappa koncentrationen. Kan inte s\u00e4ga att det var det som h\u00e4nde efter\u00a0lunchen n\u00e4r vi hade v\u00e5rt f\u00f6rsta fall.<\/p>\n

Vi kom \u00e5kande p\u00e5 tv\u00e5 led p\u00e5 en cykelbana d\u00e4r det\u00a0egentligen bara skulle vara ett, men vi hade inte hunnit att st\u00e4lla om fr\u00e5n tv\u00e5 till ett led, och det var lite fuktigt\/bl\u00f6tt p\u00e5 asfalten efter ett tidigare regn, kurvan kom och fram till i klungan b\u00f6rjade man bromsa, som alltid s\u00e5 blir det allt mer\u00a0effekt av en s\u00e5dan h\u00e4ndelse ju l\u00e4ngre bak i k\u00f6n man kommer och ropen p\u00e5 att bromsa hinner inte n\u00e5 fram, Stefan J\u00a0dra till i bakbromsen lite, lite f\u00f6r mycket samtidigt som han f\u00f6rs\u00f6ker att ta sv\u00e4ngen, den som har gjort det innan vet att man \u00e4r helt utl\u00e4mnad och har ingen eller i alla fall minimal\u00a0m\u00f6jlighet att r\u00e4dda upp situationen n\u00e4r man kommer p\u00e5 ”snekas”, jag ser i \u00f6gonvr\u00e5n snett fram (ligger sist i klungan som ankare just d\u00e5) cykeln glida fint ner\u00a0och hinner se att detta kommer att g\u00e5 ok \u00e4ven om det kommer att bli lite blodvite f\u00f6r det \u00e4r en ”sn\u00e4ll” ”glider” som han g\u00f6r.<\/p>\n

Efter att ha f\u00e5tt koll p\u00e5 Stefan att han \u00e4r ok s\u00e5 lyfter man blicken och vad f\u00e5 man se d\u00e5, jo Per-Erik P\u00a020 meter ut i en potatis \u00e5ker, hur hamnade han d\u00e4r och hur kunde han h\u00e5lla balansen hela v\u00e4gen dit ut? Det fanns bara Per-Eriks egna ord p\u00e5 hur det gick till f\u00f6r alla som var bak i k\u00f6n hade fokuserat p\u00e5 att klara sig utan att k\u00f6ra p\u00e5 Stefan som s\u00e5 fint hade sp\u00e4rrat av hela cykelbanan, Stefan ok med lite skraps\u00e5r, en krigare ska ju vara \u00e4rrad.\u00a0Stefan sitter upp p\u00e5 cykeln igen innan Per-Erik har tagit sig tillbaka till asfalten<\/p>\n

\"MOVI0048\"<\/a> \"MOVI0049\"<\/a><\/p>\n

Dagen avslutas med att vi alla \u00e5ker tillsammans in i Hoya d\u00e4r vi ska sova f\u00f6r natten, efter att ha suttit\u00a0och g\u00e5tt igenom de olika dagarnas rutter ett flertal g\u00e5nger tillsammans med de gamla orienterings kunskaperna s\u00e5 var det roligt att\u00a0”k\u00e4nna igen” infarten till hotellet n\u00e4r vi kom dit, om ni undra varf\u00f6r, ju det var s\u00e5 att i min iver att minimera str\u00e4ckan s\u00e5 hade jag tagit en bakv\u00e4g in till hotellet ist\u00e4llet f\u00f6r att k\u00f6ra runt kvarteret och det var just den biten som ploppade fram i hj\u00e4rnan n\u00e4r vi kom fram.<\/p>\n

Rutinen var ju som vanligt vid framkomsten, byta sko, f\u00e5 i sig recover drycken, kort avst\u00e4mning med hela teamet (laget runt), in med cykeln i f\u00f6rr\u00e5det upp p\u00e5 rummet och duscha, b\u00f6rja bli b\u00e4ttre och b\u00e4ttre p\u00e5 detta.\u00a0Middag serveras i resturangen 100 meter bort p\u00e5 gatan om 45 minuter, (h\u00e4r\u00a0fanns mat f\u00f6r alla smaker, riktigt gott).<\/p>\n

Innan vi gick till maten s\u00e5 k\u00f6rde Ingela M\u00a0och Biba C k\u00f6rt ig\u00e5ng med massage och vibrationsplatta, han med vibrationsplattan innan maten, hur detta fungera kan jag inte s\u00e5 d\u00e4r direkt f\u00f6rst\u00e5 men det fungera\u00a0j\u00e4ttebra alla sp\u00e4nningar f\u00f6rsvinner, k\u00f6r 2*30 sekunder p\u00e5 benen och axlar\/\u00f6verkropp.\u00a0just innan vi ska g\u00e5 ock l\u00e4gga oss s\u00e5 sitter vi och snacka medan Ingela ta och massera de sista som \u00e4r intresserade, tveka om jag ska ta massage eller inte, vaderna skulle kanske kunna beh\u00f6va det om inte s\u00e5 i f\u00f6rrebyggande syfte t\u00e4nkte jag, men av n\u00e5gon\u00a0anledning s\u00e5 blev det inte vaderna utan axlar och rygg som fick sig en genomk\u00f6rare,\u00a0just n\u00e4r\u00a0Ingela var klar s\u00e5 var jag helt f\u00e4rdig och m\u00e5dde j\u00e4tted\u00e5ligt, ville spy och frossan tilltog i en s\u00e5dan grad att jag bara kunde g\u00e5 och l\u00e4gga mig i fosterst\u00e4llning och skakade mig till slut till s\u00f6mn, var dock ingen bra natt utan vaknade ett flertal g\u00e5nger under natten och m\u00e5dde fortfarande likadant huttrade och skakade, fick till slut i mig ca 2 liter vatten under natten. Innan jag somnade sista g\u00e5ngen innan morgonen s\u00e5 hade jag n\u00e4stan kastat in handduken f\u00f6r n\u00e4stkommande dag, jag visste att vi hade den l\u00e4ngsta str\u00e4ckan f\u00f6r resan framf\u00f6r oss p\u00e5 hela\u00a019,5 mil och f\u00f6rutom illam\u00e5endet s\u00e5 hade kn\u00e4et b\u00f6rjat att ge sig till k\u00e4nna igen, hur skulle detta sluta.<\/p>\n

Bilder fr\u00e5n hela resan ner till Paris<\/h4>\n

[flagallery gid=19]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vaknar efter en god natt s\u00f6mn, f\u00f6rs\u00f6ker att k\u00e4nna efter hur det \u00e4r i benen och rumpan vi gjorde i alla fall 14 mil ig\u00e5r och tillsammans med fredagens s\u00e5 har vi passerat 20, k\u00e4nner inget, blir d\u00e5 orolig: \u00c4r dom helt bortdomnade!! Nej s\u00e5 var inte fallet och hoppa of\u00f6rsk\u00e4mt pigg upp ur s\u00e4ngen […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1387,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[14,15],"tags":[13],"class_list":["post-1385","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cykel","category-trv","tag-snurra"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/belsing.eu\/wp\/wp-content\/uploads\/MOVI0039.jpg?fit=2592%2C1944&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pboat1-ml","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/belsing.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1385","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/belsing.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/belsing.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/belsing.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/belsing.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1385"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/belsing.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1385\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/belsing.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1387"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/belsing.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1385"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/belsing.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1385"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/belsing.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1385"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}